Yeni tip koronavirüs salgını nedeniyle otomotiv kolunda istikrarlar alt üst olurken, olumlu gelişmeler de yaşanmıyor değil. Gerek Türkiye’de üretilen araçlara yönelik avantajlı kredi paketleri, gerekse de uzunca bir vadedir ithal marka ve modellerde yaşanan tıkanma, yerlilerin önünü açtı. Hakikaten geçen yılın birinci 6 ayında otomotiv satışlarında yüzde 43.6 olan yerli hakkı, bu yılın birinci 6 ayında yüzde 50’ye çok yaklaştı.
Geçen yılın sonlarına hakikat kredi nemalarında başlayan düşüş eğilimiyle birlikte gelen talep, firmaların, gerek yeni model yılı geçişi gerekse de koronavirüs salgını nedeniyle yaşanan karmaşada bu talebe karşılık vermekte zorlanması, Türkiye’de üretilen modellerin pazardaki tartısının artmasına yol açtı.
Son periyotta, kamu bankalarının öncülüğünde otomotiv kesiminde de kendisini gösteren elverişli koşullu kredilerin artması, talebi de artırırken, buna en çabuk karşılık verenler, elbette yerli üreticiler oldu.
Yerliler birinci 5’te
Bu da, yerli modellerin, Ocak-Haziran devrinde en çok satılan modeller sıralamasında “ilk 5” sırayı almasını sağladı. Başkaca yerlilerin yekun satışlardaki üleşi da yükseldi. Hakikaten bu yılın birinci yarısında otomotiv satışlarındaki yerli behresi yüzde 43.6’dan, yüzde 50’ye yakın bir seviyeye çıktı. Bu yılın birinci 6 ayında yekun satışların 109 bin 780 adedini yerli, 144 bin 288 adedini de ithal araçlar oluşturdu.
BIRINCI YARI YEKUN PAZARDA ÖNDER OLDU
Geçen yıl Türkiye araba ve hafif ticari araç yekun pazarının en çok tercih edilen markası olan Fiat, bu yılın birinci yarısında da bunu sürdürdü. Fiat markası, Ocak-Haziran periyodunda 39 bin 557 adet binek ve hafif ticari araç satışı gerçekleştirerek yüzde 15.6 pazar hakkı elde etti. Marka, Haziran’da da 14 bin 611 adet araba ve hafif ticari araç satışıyla ayı başkan olarak tamamladı. Fiat Marka Yöneticisi Altan Aytaç, “Egea’nın muvaffakiyetinden ve Türkiye’de satılan her 5 araçtan 1’inin Fiat markalı olmasından memnuniyet duyuyoruz” dedi.
İHRACATTA TOPARLANMA DEVAM EDİYOR
Türkiye otomotiv dalının haziran ihracatı, yeni tip koronavirüs salgınının tesiriyle marttan itibaren yaşanan gerilemenin akabinde yine 2 milyar doların üzerine çıktı. Uludağ Otomotiv Sanayisi İhracatçıları Birliği’nden (OİB) açıklamasına nazaran, Türkiye otomotiv sanayisinin dış satımı, sıradanlaşma sürecinin başladığı haziranda, geçen yılın birebir ayına kıyasla düşüş yaşasa da salgının olumsuz tesirinin giderek azaldığını gösterdi. Mayıs ayında yüzde 56 düşüşle 1 milyar 203 milyon dolar ihracat yapan dal, haziranda ise iki aylık aradan sonra tekrar 2 milyar doları aştı. Otomotiv sanayisi ihracatı haziranda geçen yılın birebir ayına nazaran yüzde 8 azalarak 2 milyar 16 milyon dolar oldu.
ORTAK TARAFLARI OTOMATİK VİTESLERİ
Ford, hafif ticari araç modeli Transit’i yeni 10 vitesli otomatik şanzımanla da donattı. Markanın spor araba ikonu Mustang’in de aralarında olduğu farklı modellerde kullanılan bu şanzıman, Transit’in Minibüs, Van ve Kamyonet kasa tiplerinde bulunuyor. 2.0 lt (170 PS) dizel motorla, geriden itişli versiyonlarda sunulan yeni 10 vitesli otomatik şanzıman, yüksek performans ve 2 bin 800 kilograma kadar çekme kapasitesi de sunuyor. Yeni şanzıman, kent içi eser, mal teslimatı yapan yahut ulaşım, aktarım, servis taşımacılığı üzere hizmetler sunan, fakat ağır trafikte zorlanan müşterilere hitap ediyor. Ayrıyeten, 15 ve 17 kişilik yolcu kapasiteli Transit minibüsler için de daha fazla yakıt verimliliği ve yüksek performans sunan bir tahlil olarak öne çıkıyor.
Daha evvel yeni Ford Ranger ve F150 pick-up’ların yanı sıra markanın spor araba efsanesi Mustang üzere modellerde kullanılan bu şanzıman, gerçek devirli adaptif vites değiştirme özelliğiyle, değişen yol koşullarına ahenk sağlıyor. Şanzıman, kent içi ağır dur-kalk trafik, arazi, yokuş üzere değişken koşullarda performans ve yakıt verimliliği açısından optimum vites seçimini mümkün kılıyor. Yeni 10 vitesli otomatik şanzımana sahip Transit Minibüs 271 bin 100 TL’den, Transit Van 194 bin 400, Transit Kamyonet 208 bin 700 TL’den başlayan tavsiye edilen anahtar teslim fiyatlarıyla sunuluyor.
GÜCÜNÜ ALDIĞI BÖLGEYE GİTTİ
Farklı segmentlerde ticari araç üretimi yapan Karsan’ın, BMW’nin geliştirip ürettiği batarya teknolojisiyle donatılan aracı Jest Electric, Almanya’da BMW fabrikasında işe başladı. BMW fabrika çalışanının taşıma operasyonlarını gerçekleştiren “Stanglmeier” şirketinin tercihi olan Karsan Jest Electric, şimdilik “tek başına” bu vazifesi üstlenecek. Yani bir adet Jest MESKEN, BMW’nin Münih’teki tesis kampüsü içerisinde işçi taşımacılığına başladı. Sayıları artar mı, göreceğiz!
SATIŞTAN EVVEL FİLO KAPTI
Skoda, şimdi daha Türkiye’de satışa sunmadığı yeni kompakt modeli Scala’yı filoya soktu. Abdi İbrahim ilaç firmasına İntercity üzerinden teslim edilen 2 bin 364 adetle Scala, birden teğe geçtiğimiz ay Türkiye’de en çok “satılan” birinci 10 model arasına 6. sıradan girmiş oldu. Markanın Rapid Hatchback modelinin tarafına geçirmek üzere geliştirip ürettiği Scala, bu teslimat için1.6 lt TDI dizel motor ve DSG şanzıman kombinasyonuyla getirildi. Fakat aracın perakende satışının bu yıl içinde ne devir başlayacağı resmen belirtilmemiş.
2. YARIDA ATAK YAPACAK
Hyundai Assan Umum Yöneticisi Murat Berkel, önümüzdeki 6 aylık süreçte yeniliklerinin olacağını belirterek, Türkiye’de üretimine başlanacak yeni nesil i20’nin, bu atağın başlangıcı olacağını kaydetti. Yeni tip koronavirüs salgını periyodunda, yeni nesil i10 ile amaçlarının gerisinde kalmadıklarını kaydeden Berkel, “İzmit’te ürettiğimi i10 ve i20 ile 40’tan fazla devlete ihracat yapıyoruz. Ana pazarımız Avrupa olsa da Yeni Zelanda, Kuzey Afrika ve Ortadoğu pazarlarıyla gücümüzü koruduk. Kısa müddet sonra da büsbütün yenilenen i20’nin üretimine başlayacağız” dedi. Argümanlarının süreceğini vurgulayan Berkel, 6 ay içerisinde farklı modeller satışa sunacaklarını, yeni i20’nin, model ataklarının başlangıcı olacağını kaydetti. Yeniliklerini sıralayan Berkel, bunlar arasında B-SUV segmentindeki Kona’nın yenilenen versiyonun yanı sıra yeni Santa Fe 1.6 lt Hybrid, yeni Tucson ve Elantra’yı saydı. Berkel, yeni i20’nin yüksek performanslı versiyonu “i20 N”in ise, Türkiye’de üretilmiş en güçlü araba olacağını kaydetti.
Milliyet
