2016’daki lansmanından bu yana büyük beğeni toplayıp 200 binden fazla satış adetine ulaşan Renault’nun amiral gemisi modellerinden Megane Sedan yenilendi. Bursa’daki OYAK Renault Araba Fabrikaları’nda üretilip 30’a yakın ülkeye ihraç edilen ve 2020 sonu prestijiyle Türkiye’nin en çok satan birinci 3 arabasından biri olan Megane Sedan, daha şık ve rafine usulüyle görücüye çıkıyor. En yeni teknolojilerle donatılan Yeni Megane Sedan’da konfor ve güvenlik artırıldı. 10.2 inç gösterge paneli ve Renault EASY LINK multimedya sistemine sahip 9.3 dikey ekran ile iç yer modernize edildi. Yeni sürüş dayanak sistemlerinin yanında 1.0 TCe akaryakıtlı motor ise verimli ve konforlu bir sürüş sağlıyor.
2016 yılının Ekim ayında lanse ettikleri Megane Sedan’ın Türk tüketicisi tarafından büyük bir beğeniyle karşılandığını tabir eden Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, “2017’de Otomotiv Gazetecileri Derneği tarafından Türkiye’de Yılın Arabası Ödülü’ne layık görülmesi ve lanse edildiği günden bu yana ulaştığı 142 bini aşkın satış adedi, arabanın muvaffakiyetini ortaya koyuyor. Bursa’daki OYAK Renault Araba Fabrikaları’nda Türk personeli ve mühendisinin ellerinden çıkan Megane Sedan, 2020’de Türkiye’nin en çok satan üç arabasından biri oldu. Daha fazla ergonomi ve konfor odaklı şık tasarım dokunuşlarının yanı sıra daha fazla teknolojik bilhassa gelen Yeni Megane Sedan, bu başarıyı artırarak sürdürecek. Türkiye, C-Sedan segmentinin yükte olduğu bir pazar. O denli ki 2020 sonu prestijiyle C-Sedan segmenti, ülkemiz binek araba pazarından yüzde 33 hisse alıyor. Böylesine kıymetli bir segmentte satılan her 5 araçtan biri olma özelliğini taşıyan Megane Sedan, yenilenen yüzüyle birlikte 21 yıldır aralıksız devam eden binek araba pazarı liderliğimizi geleceğe taşımak için değerli kozlarımızdan olacak” dedi.

Şık ve rafine bir tasarım
%100 Pure Vision LED teknolojisiyle sunulan Yeni Megane Sedan, sembolik C halindeki ışık imzası ile öne çıkıyor. Ön tarafta yeni tampon ve krom bileşenleri olan yeni bir ızgarayla gelen modelde, yeni çamurluk ve kapı kolu aydınlatması bulunuyor. Ön taraftaki hava deflektörleri ise araç aerodinamiğini üst düzeylere taşıyor.
Cosmo mavi ve inci beyazın da içinde olduğu 7 farklı dış renk seçeneğiyle sunulan Yeni Megane Sedan, 16 ila 18 inç ortası jant seçeneklerini de kullanıcıyla buluşturuyor.
Yenilenen ergonomik ve konforlu iç yer
Yeni Megane Sedan 10.2 inçe kadar dijital gösterge paneli ile geliyor. Gösterge paneline ek olarak 9,3 inç multimedya ekranı, konsolu daha çağdaş bir görünüme kavuşturuyor. Yeni Renault EASY LINK multimedya sistemi ile tüm navigasyon ve bilgi özelliklerinin yanı sıra MULTI-SENSE ayarları da sunuluyor. Ergonomiyi daha da ileriye taşımak emeliyle sürüş takviye sistemi denetimleri direksiyon simidinde bir ortaya toplandı.
Elektrokrom çerçevesiz dikiz aynası ve krom kaplamalı klima kumandalarına sahip olan Yeni Megane Sedan’da yeni döşemeler de iç yer ambiyansını tamamlıyor. Elektrikli ayarlanabilir şoför koltuğu da konforu artıran yenilikler ortasında yer alıyor.
Şahsileştirilmiş sürüş tecrübesi
Daha akıcı ve yeni arayüzü ile Renault EASY LINK multimedya sistemi, Apple CarPlay ile uyumlu sisteme sahip.
Eco, Comfort, Sport ve MySense olarak 4 farklı sürüş moduna sahip Renault MULTI-SENSE teknolojisi, sürüş tecrübesini daha kapsayıcı bir hale getiriyor. Yeni Renault Megane Sedan’a sezgiselliği artıran, ergonomi için ayarları sadeleştiren yeni ortam renkleri de geldi.
Gösterge panelinin dijital ekranları, Eco modunda yakıt tüketimi ve Sport modunda performans üzere widget’lar ile özelleştirilebilen bir alan sunuyor.

Yeni sürüş takviye sistemleri güvenliği artırıyor
Yeni Megane Sedan, sürüş tecrübesini daha inançlı ve konforlu hale getiren yeni sürüş dayanak sistemleriyle birlikte geliyor.
Stop & Go özellikli (ACC) Adaptif Cruise Control, öndeki araç ile ortadaki arayı koruyarak hızlanma ve frenlemeyi düzenliyor.
(AEBS) Faal Acil Fren Takviye Sistemi, tehlike anında sürücüyü uyarırken, şoför reaksiyon vermekte geciktiği takdirde frenleri devreye sokuyor.
(RCTA) Art Çapraz Trafik İhtar Sistemi ise aracın gerisindeki manileri algılayarak sürücüyü uyarıyor.
Tüm bunlara ek olarak ayak frenden çekildiğinde aracın sabit kalmasını sağlayan Auto-Hold özelliği, bilhassa kent içindeki sürüş konforunu artırmak için iyileştirildi. Ayrıyeten (LDW) Şerit Takip Sistemi, (BSW) Kör Nokta İkaz Sistemi üzere sistemler, Yeni Megane Sedan’da da varlığını sürdürüyor.
Motor gamına 1.0 TCe eklendi
Arabada farklı müşteri kullanımlarına nazaran adapte edilmiş ve son emisyon düzeyi olan Euro 6D standardı tarafından belirlenen yeni yönetmelikler ile uyumlu daha geniş bir motor gamı bulunuyor.
Yakıt tüketimini ve CO2 emisyonlarını azaltmak için optimize edilmiş, büsbütün yenilenen 1.0 TCe direkt enjeksiyonlu akaryakıtlı motor, 115 beygir ve manuel şanzımanla birlikte sunuluyor. 1.3 TCe akaryakıtlı motor ise 140 beygir 6 vitesli manuel şanzıman ya da 7 vitesli EDC çift kavramalı otomatik şanzımanla tüketiciyle buluşuyor.
Yeni Megane Sedan ayrıyeten 1.5 Blue dCi motor, 115 beygire sahip 6 vitesli manuel şanzıman ve 7 vitesli EDC çift kavramalı otomatik şanzıman ile sunuluyor.
Milliyet