Yusuf Öztürk, yaptığı yazılı açıklamada, hızlanan aşı çalışmalarının her ülkede ve bölümde olduğu üzere kruvaziyer turizminde de iyimser beklentilere yol açtığını vurguladı.
Akdeniz’de kruvaziyer turizmin, aşılama çalışmalarının hızlanmasıyla yine ivme kazanacağını aktaran Öztürk, “Akdeniz limanlarının bu güç devri dayanışma ve ortak tanıtım kampanyaları ile aşmaya çalışması büyük bir fırsat yaratıyor. İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi olarak her platformda ülkemiz limanlarını ve kruvaziyer dalını anlatmaya ve tanıtmaya devam edeceğiz. Yeni dönemde çok sayıda kruvaziyer gemisini Türk limanlarında göreceğimize inanıyoruz.” tabirlerini kullandı.
Global kruvaziyer pazarı
Açıklamada yer alan datalara nazaran, salgın öncesi global kruvaziyer bölümü, direkt ve dolaylı yarattığı kıymet olarak 133 milyar dolar büyüklüğüne ve 30 milyon yolcuya ulaştı.
Akdeniz pazarı ise 2019 yılında bir evvelki yıla nazaran yüzde 11,5 büyüdü. Geçen yıl 404’e ulaşan kruvaziyer gemi filosunun 2027’de 504 gemiye çıkması öngörülüyor.
Türkiye kruvaziyer dalı 2013’te 1530 gemi ve 2 milyon 259 bin yolcu ile rekor kırmıştı. 2020 yılına büyük umutlarla giren Türk limanları, dönemi salgın nedeniyle kruvaziyer operatörlerinin tüm ülkelerde seferlerini durdurması nedeniyle 5 gemi ve 1824 yolcu ile kapattı.
Güngör, MedCruise İdare Şurasında
Öte yandan 31 ülkede 140 limanı ve 34 kurumsal üyeyi temsil eden dünyanın en büyük kruvaziyer limanlar örgütü Akdeniz Kruvaziyer Limanları Birliğinin (MedCruise) 57. Genel Şurası, salgın önlemleri nedeniyle görüntü konferans yoluyla gerçekleştirildi.
Konseyde, Türkiye’yi, İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi İdare Heyeti Lideri Yusuf Öztürk ile İdare Şurası Üyesi ve Küresel Ports Holding Doğu Akdeniz Limanları Bölge Yöneticisi Aziz Güngör temsil etti.
MedCruise Lideri, Genel Sekreteri ve birtakım idare şurası üyelerinin değiştiği toplantıda, İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi İdare Heyeti Üyesi Aziz Güngör de MedCruise İdare Şurası Üyesi olarak seçildi.
Milliyet
