Anadolu Isuzu, yerküre çapındaki en prestijli tasarım müsabakaları arasında konum alan; en iyi dizaynları, tasarım konseptlerini, eser ve hizmetlerini ödüllendiren İtalya merkezli A’ Design Tasarım Yarışması’ndan iki armağanla döndü. Anadolu Isuzu Tasarım Ofisi tarafından tasarlanan Kendo ve Grand Toro, A’ Design Award’de “Vehicle, Mobility and Transportation Design” kategorisinde değerlendirildi. Jürisinde tasarım ortamında profesyoneller, akademisyenler ve müelliflerin yan aldığı yarışta Kendo, Gold A’ Design Award’e layık görülürken Grand Toro, Silver A’ Design Award’ün sahibi oldu.
Anadolu Isuzu, 2018 yılında da A’ Design Award tasarım yarışında “Vehicle, Mobility and Transportation Design” kategorisinde 3 armağan birden almıştı. Anadolu Isuzu Ar-Ge Tasarım Ekibi ise birebir yarışta “Innovator of the Year” mükafatına layık görülmüştü.
Kendo sürücüye ve yolculara maksimum konfor sağlıyor
13 metre boyutunda servis, mektep ve kısa aralıklı şehirlerarası ulaşım aracı olan Kendo, Anadolu Isuzu’nun dijital, keskin ve teknolojik tasarım lisanının birinci üyelerinden biri olarak öne çıkıyor. CNG ile çalışan aracın dramatik orantıları, aerodinamik gövdesi, dinamik led sinyal ve gündüz sürüş lambaları, dijital gösterge paneli ve kullanıcı deneyimi tasarımı aracın bu yeni tabirini destekliyor. Sürücü ortamı ve yolcu ortamı dahil olmak üzere kendi boyutunda en iyi paketi sunan Kendo, tüm bileşenlerini maksimum kapasiteyle 13 m uzunlukta birleştirirken sürücüye ve yolculara ergonomik bir alan sağlıyor. Ülkü yerleşim ile rakipleri arasında tıpkı boyut ve kapasitede en geniş sürücü meydanına sahip olan araç, sürücünün konforunu ve ergonomisini sağlamak için farklı direksiyon simidi ve oturma durumu seçenekleri sunuyor. Standart Kendo maksimum oturma kapasitesine sahip olsa da orta kısmın katlanır koltuk tasarrufu ile ayakta durma ve tekerlekli sandalye sahasına dönüşme seçeneği bulunuyor. Araç, servis ve mektep otobüsü taşımacılığı için ekonomik ve yeşil bir tahlil olarak tasarlandı.
Anadolu Isuzu’nun yeni tasarım lisanı
Novo, Turkuaz ve Visigo araçlarındaki deneyim ile kısa ve orta aralı servis, turizm ve havaalanı taşımacılığı için tasarlanan 8,5 m uzunluktaki Grand Toro, Anadolu Isuzu’nun yeni tasarım çizgisini sergiliyor. Rakipleri arasında hem sürücü, hem de yolcular için en geniş sistem ve bagaj kapasitesine sahip olan Toro, en düşük yakıt tüketimini hedefliyor. Araç, bagaj yükleme ve boşaltma sürecini üç yan kapak sayesinde daha rahat ve kolay erişilebilir hale getirirken, sınıfının en büyük bagaj kapasitesine sahip, en düşük yakıt tüketimi sunan araç olma özelliği gösteriyor.
Milliyet
