İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, Ankara’nın Kızılcahamam ilçesindeki bir otelde düzenlenen ‘Trafik Ünite Amirleri 2’nci Etap Uyum Toplantısı’na katıldı. Toplantıya Bakan Soylu ile birlikte bakan yardımcısı Sayın İnce ve Emniyet Genel Müdürü Mehmet Aktaş ile 81 ilin trafik müdürü katıldı. Toplantıda konuşan Bakan Soylu, terörle gayrete değinerek, “Terörde bugün PKK’nın dağda kalmış elemanlarının teker teker hesabını fiyat hale geldik. İkna metoduyla yahut operasyonel saha baskısıyla her gün birer ikişer hesaptan düşüyoruz” dedi.
Türkiye’de yapılan yatırımlara ve hizmetlere değinen Bakan Soylu, yolları yenilediklerini, dokumacılık fabrikaları açtıklarını, demokrasi alanında tüm vesayeti bitirdiklerini ve millet iradesinin önündeki tüm mahzurları kaldırdıklarını söz ederek, “Buradan varmak istediğim sonuç şudur; şayet bugün Türkiye, Birleşmiş Milletler Genel Konseyinin 2010 yılında aldığı kararla duyuru ettiği, ‘2011-2020 ortasında trafik kazalarındaki vefat olaylarının yüzde 50 azaltılması’ maksadını, Lüksemburg’la birlikte tutturabilen dünyada yalnızca iki ülkeden birisi olabilmişse; işte bunun altında, 21’inci yüzyıl başında ortaya koyduğumuz, tanım etmeye çalıştığım anlayışımız yatmaktadır” diye konuştu.
‘PERSONEL SAYIMIZI ARTIRDIK’
Trafikteki bu muvaffakiyetin, trafiğin dört ana bileşeni olan eğitim, kontrol, altyapı ve birinci yardım hizmetlerindeki gelişmeyle eş vakitli seyrettiğini belirten Bakan Soylu, şöyle dedi:
“Ülkemizde sıhhat ve ulaştırma altyapısında elde ettiğimiz gelişmeler, hem kaza sayılarında, hem de yaşanan can kayıplarının azalması üzerinde tesir etmiştir. İşin trafik siyaseti tarafında ise 2017 yılında yayınladığımız ‘trafik güvenliği uygulama siyaset belgesi’nden çok önemli bir randıman aldık. Bilhassa, bahsettiğim 4 bileşenden ‘denetim’ ve ‘eğitim’le ilgili olarak bu dokümanda ortaya koyduğumuz stratejik yaklaşım, süratlice saha sonuçlarına yansımıştır. Bunun yanı sıra 21’inci yüzyılda başka sorun alanlarımızı yönetirken yaptığımız üzere, trafik idaresinde hem yapısal değişiklikler hem de teknik ve beşeri kapasite arttırımına dönük adımlar attık.
Emniyet tarafında trafikle ilgili 3 daireyi trafik daire başkanlığı altında birleştirdik. 2016-2020 ortasında emniyet ünitelerimize 5 bin 934 yeni işçi dahil oldu. Jandarma ünitelerimizde ise 2016 yılında 2 bin 700 olan trafik çalışanı sayımız bugün 5 bindir. Birebir dönemde emniyet trafik ünitelerimize 534 motosiklet aldık. Jandarma trafik ünitelerimizde ise 2016’da hiç motosiklet yokken yeniden yaptığımız alımlarla, bugün bu sayı 350’dir.”
‘KAZA ORANLARI AZALDI’
Tuzak radar uygulamasının yerine ortalama sürat koridoru yaklaşımının hayata geçirildiğini hatırlatan Bakan Soylu, şunları söyledi:
“2017 yılında Edirne’den Şanlıurfa’ya kadar uzanan 2 bin 155 kilometrelik otoyol ağında sistemi kurduk. Sistemin heyeti olduğu otoyollarda; 2019 yılında toplam kazada yüzde 18,8, ölümlü kazada ise yüzde 6,6 azalma elde ettik. Artık bunu bir adım daha ileri taşıyoruz. Bilhassa plaka tanıma sistemi ve kent güvenlik idare sistemi kameraları üzerinden ortalama sürat tespiti yapıyoruz. Tıpkı halde maket trafik grupları projesi de olumlu ve net sonuçlar elde ettiğimiz, yenilikçi bir metottur. Halihazırda 767 adet maket/model trafik grup aracımız var ve bu araçların bulunduğu 3 kilometre yarıçaplı alan içinde ölümlü kazalarda yüzde 17,5, ölümlerde ise yüzde 26,4 azalma elde ettik. Bunların haricinde geleceğin şoförlerini yetiştirmek için, gelecekteki şoför davranışlarını şimdiden hakikat oluşturmak için de pekçok kampanya ve eğitim programı uyguluyoruz. 46 vilayette 97 adet çocuk trafik eğitim parkımız var. Bunların bir kısmını modernleştirdik ve işlevselliklerini arttırdık. Bu parklardan bulunmayan 25 vilayet için de çalışma başlattık. Ve buralarda şu ana kadar yaklaşık 200 binin üzerinde evladımıza trafik eğitimi verdik. Narkotik operasyonlarında ele geçen TIR’ları trafik eğitim TIR’larına dönüştürdük. Taşınabilir Trafik Eğitim TIR’ı projemizle şu ana kadar 400 bin çocuğumuza trafik eğitimi verdik.”
‘HAYATINI KAYBEDEN KİŞİ SAYISI 477 KİŞİ AZALDI’
Her bir kontrol aracının, her bir yeniliğin kendi ismine sonuçları olduğunu ve bu sonuçların toplam başarıyı oluşturduğunu belirten Soylu, şöyle dedi:
“2015 yılında trafik kazalarındaki can kaybı sayımız 7 bin 530’du. 2017’de ise 7 bin 427. Lakin 2017’de siyaset evrakımızı yayımladıktan sonra 2018 sayımız 6 bin 675 oldu ve 2019’da bu sayı 5 bin 473 oldu. Geçen yılın birinci 6 ayına nazaran bu yılın birinci 6 ayında, Türkiye’de trafik kazalarında hayatını kaybeden kişi sayısı tam 477 kişi azalmıştır. Bu kıymetli bir azalıştır. Gerçek yolda olduğumuzu tabir eden bir azalıştır. Genel bir trend vermesi açısından da 2015-2019 sonu ortasında kazalardaki can kaybının yüzde 27,5 olduğunu; yüz bin nüfus başına düşen can kaybı oranının 9.6’dan 6.6’ya gerilediğini de bir not olarak paylaşmak isterim. Maksadımız bu yıl yüz binde 6. İnşallah seneye yüz binde 5’e getirmek istiyoruz. Her vakit söylediğimiz bir kelam var, trafik kazalarında 1, bizim için büyük bir sayıdır, en sevdiğimiz sayı da 0’dır. Münasebetiyle, biraz evvel paylaştığım olumlu trend sayılarının son amacı sıfıra ulaşmaktır. Değerli bir noktaya geldik, bunu taşıyacak irade ve potansiyele sahibiz, imkana sahibiz, inşallah bunu kısa müddette başaracağımıza inanıyoruz.”
Milliyet