Gündem

‘Emniyet devreleri çalışmıyordu’ iddiası

Kazada, tıpkı trende bulunan makinistler Hanifi Adem Yüksel ve Ömer Baltat hayatını kaybetti, başka makinistler Mehmet Karaağaç ve Murat Özyılmaz yaralandı. Çarpmanın şiddetiyle iki trenin lokomotifleri ile altı vagon raydan çıkarak yan yattı. Birleşik Nakliyecilik Çalışanları Sendikası Genel Sekreteri İsmail Özdemir, cevher nakliyeciliğinde kullanılan iki trende dört makinistten öbür kimse olmadığını belirtirken, kazanın tıpkı çizgi üzerinde meydana geldiğine dikkat çekti. Özdemir, “Bu bölge haberleşme zafiyeti olan bir bölge. Sinyalizasyon devrede olsa bile makine üzerindeki emniyet sistemlerinin çalışır vaziyette olması lazım. Emniyet devrelerinin çalışmadığından kelam ediliyor. Bu sistem tren işletmeciliği açısından önemli” dedi.

2018’de 9 kişi ölmüştü

Ankara, 13 Aralık 2018’de 9 kişinin hayatını kaybettiği, 84 kişinin yaralandığı Yüksek Süratli Tren (YHT) faciasını yaşamıştı. Kaza, Ankara’dan Konya tarafına hakikat hareket eden süratli trenin Yenimahalle’ye bağlı Marşandiz Tren İstasyonu’nda, sinyalizasyon eksikliği nedeniyle yol denetimi yapan kılavuz lokomotifle çarpışmasıyla meydana gelmişti.

 

Milliyet

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
escort bayan gaziantep escort mersin escort alanya eskort ankara escort ankara escort eryaman escort eryaman escort Antalya Seo tesbih ankara escort Çankaya escort Kızılay escort Otele gelen escort Ankara rus escort
Hemen indir WordPress Temalar kaynarca Haber ferizli Haber