Kuzey Marmara Otoyolu Gebze-İzmit Kavşağı ortasındaki 5. bölümü dün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın videokonferans ile katıldığı merasimle açıldı.
Hizmete açılan bölümle TEM Otoyolu ve D100 Karayolu’ndaki yükün azalacağını, İstanbul-Ankara güzergâhının en sıkışık kısmının rahatlayacağını belirten Erdoğan, “Sakarya’ya kadar olan kısım de bittiğinde artık bu bölgedeki sorun büsbütün giderilmiş olacaktır” dedi.
Çayırköy T-3 tüneli önünde gerçekleştirilen merasime Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karismailoğlu, Kocaeli Valisi, Büyükşehir Belediye Lideri, Kalyon Holding Idare Heyeti Lideri Cemal Kalyoncu, Cengiz Holding Idare Konseyi Lideri Mehmet Cengiz, Limak Holding Onursal Lideri Nihat Özdemir katıldı.
400 kilometrelik proje
Merasime bağlanan Cumhurbaşkanı Erdoğan projenin en değerli güzergâhlarından birinin açılışını yaptıklarını belirterek şunları söyledi:
“Kuzey Marmara Otoyolu İstanbul’un batıdaki en uç noktasından başlayıp kenti baştan sona kat ederek Kocaeli ile Sakarya’ya uzanan 400 kilometrelik büyük bir projedir. Otoyolumuzun inşaatı biten kesitlerini 2016’dan itibaren peyderpey hizmete açıyoruz. Gebze-İzmit ortası temas yollarıyla birlikte 57 kilometreyi aşan uzunluğuyla bu projesinin en değerli güzergâhlarından biridir. Bu kısım dahi tek başına viyadük, tünel, üst ve alt geçitleriyle iftihar verici bir yapıttır. Mesela şu güzergâh üzerindeki T-2 tüneli 4 bin 200 metrelik arasıyla ülkemizin en uzun otoyol tüneli unvanına sahiptir.”
‘Yol medeniyettir’
“İstanbul-İzmir Otoyolu, Osmangazi Köprüsü’yle birlikte bölgede hizmete sunduğumuz bir öteki kıymetli yapıttır. Her vakit söylüyorum; yol medeniyettir. Şayet bu formda yolları olmayan ülke durumundaysanız uygar olmaktan bahsedemezsiniz. Ancak bu halde yollara, viyadüklere, tünellere sahipseniz o yüzden medeniyet yarışında sizi kolay kolay kimse yakalayamaz. İnşallah 1915 Çanakkale Köprüsü’nün de içinde olduğu Kınalı, Tekirdağ, Çanakkale, Balıkesir projesini de tamamladığımızda Marmara’yı ve batı Anadolu’yu otoyolla kuşatmış olacağız.
Bugün hizmete açtığımız Gebze-İzmit bölümü birebir vakitte TEM ve D-100 karayolundaki yükü de azaltacaktır. İstanbul ve Ankara ortasındaki en sıkışık yeri rahatlatmış manasına geliyor. Sakarya’ya kadar olan kısım bittiğinde artık bu bölgedeki badire büsbütün giderilmiş olacak. Böylelikle bilhassa bayram, yaz tatili, orta tatil üzere periyotlarda onlarca kilometreye uzanan araç trafiği tarihe karışacaktır.”
595 milyon lira katkı
“Ülkemize yıllık katkısı vakitten 270 milyon, akaryakıttan 317 milyon, emisyon salınımının azalmasından 8 milyon TL olmak üzere 595 milyon lirayı bulacaktır.
Eskiler ‘Dut yemeye dudak ister’ derlerdi. Medeniyet mirasımıza katkıda bulunan eserler ortaya koymak için evvel bunu yapabilecek siyasi, ekonomik ve toplumsal yapıyı inşa etmeniz gerekir. Biz 18 yıllık hükümetlerimiz devrinde cumhuriyet tarihinde yapılanların 3-5-10 katı yapıtı bu sayede ülkemize kazandırdık.”
‘İstihdam sayısı daima artıyor’
Koronavirüs devrindeki ekonomik gelişmelere de değinen Erdoğan, şöyle devam etti:
“Tüm devletlerin ekonomileri üzerinde yıkıcı derecede olumsuz tesirleri olmuştur. Türkiye bu ülkelerden en az etkilenen ülkeler ortasındadır. Toplumsal Müdafaa Kalkanı projesiyle yaklaşık 35 milyar liralık kaynağı karşılıksız olarak milletimizin istifadesine sunduk. Salgının tesirlerinin kıymetli bir kısmını geride bıraktık. Hatta ağustos ayındaki 54,3’lük kıymetle ABD, Almanya, Güney Kore’yi geride bıraktık. İmalat sanayiinde yüzde 5,1 artış hayli mutlu edici bir gelişmedir.
Konut ve araba piyasasında rekorlar gerisi arkasına geliyor. Turizmde ise şu ana kadar 10 milyonu aşan turist sayısı bize yıllık 15 milyon turistle kapatacağımızı gösteriyor. İstihdam edilenlerin sayısı salgının en tesirli olduğu Nisan’dan itibaren yükseliyor. 2 ayda yaklaşık yarım milyon arttı. İstihdam oranımız yüzde 41’den yüzde 41,6’ya, iş gücüne iştirak yüzde 48,6’ya yükseldi.”
Milliyet
