İle Eric Lipton
JACKSONVILLE, Fla. – Jacksonville Donanması’nın yönetimine hakim 100 metre uzunluğundaki savaş gemileri, birleşik tablolardaki en modern gemilerden bazıları olarak kabul edildi: kıyı sularında faaliyet göstermek ve düşman denizaltılarını avlamak, yok etmek, yok etmek için kullanmak için çevik, süper hızlı gemiler. gemi muhalif mayınlar ve genellikle İran tarafından kalkanlar gibi küçük teknelerden gelen saldırıları püskürtür.
Ancak geçen yıl Pentagon şaşırtıcı bir duyuru yaptı: Şu anda Jacksonville’de konuşulmuş Freedom sınıfı 10 kıyı savaş gemisinden sekizi ve San Diego’da konuşulmuş bir başka, ortalama olarak sadece dört yaşında olmalarına ve 25 yıl dayanacak şekilde inşa edilmiş olmalarına rağmen emekliye ayrılacaktı. .
Karar, Wisconsin’de Fincantieri Marinette Marine tarafından Lockheed Martin ile ortaklaşa inşa edilen gemilerin, Çin’in deniz artan görevlileri karşı koymayı hedefleyen bir anti-denizaltı sistemindeki tekrarlanan motor arızaları ve teknik eksiklikler de dahil olmak üzere bir dizi küçük düşüşçü arızaya maruz kalmasından sonra geldi .
Donanma harekatları şefi Amiral Michael M. Gilday, Senato milletvekillerine “Çin’in denizaltı gemileriyle götürülmeyeyen bu sistemi ek bir dolar koymayı reddetmek” dedi.
Donanma, hareketin gelecek beş yıl içinde 4,3 milyar dolar tasarruf tüketimi tahmini yaptı, Amiral Gilday’in potansiyel savaşlara hazırlanması için gereken füzelere ve diğer ateş gücü harcamayı tercih süresinin tahmin edildiği para. Askeri görev yerine getirebilecek gemilere sahip olan donanmanın toplam gemi taşıman çok daha önemli olduğunu savundu.
Sonra lobicilik başladı.
Gemilerle ekonomik çocukları olan oyunculardan oluşan bir konsorsiyum – üyeleri kısa süre öncelerde onarım ve malzeme tedariki yapmak için 3 milyar harcama varan sözleşmeler imzalamış olan bir ticaret odası tarafından yönetiliyor – Kongre’ye bitki engellemesi için telefon görüşmeleri ve e-postalarla baskı yapmak için seferber oldu . ve darı vekillerine müdahale etmek için baskı yapmak üzere Washington’a ziyaretler.
Geçen yaz Florida’nın iş dünyası liderlerinden oluşan bir bileşen, “Mayport Deniz Üssü’ndeki kıyı muharebe gemilerinin yakın hizmet dışı bıraktığı, Jacksonville’de 2.000’den fazla doğrudan iç kaplama neden olur” diye yazmıştı.
Çaba, büyük Donanma istasyonlarına sahip toplulukları temsil eden ve bu gemilerin bakımına ve işletime yardımcı olan aynı askeri yüklenicilerden kampanya katkıları olarak yüzbinlerce dolar toplayan Kongre üyelerini hedef aldı. Dünyanın en büyük bağışçılarına ev sahipliği yapan Hampton Roads bölgesini temsil eden Virginia Cumhuriyetçi Temsilcisi Rob Wittman da vardı.
Haftalar içinde milletvekilleri, Donanmanın Jacksonville’deki sekiz gemiden dördünü ve San Diego’daki gemiyi emekliye ayırmasını yasaklayan 2023 Pentagon harcama yetkilendirme yasasında değişiklikler önerildi.
Jacksonville bölgesini temsil eden Florida Cumhuriyetçi Temsilcisi John Rutherford, “Bu gemiler mükemmel değil; Donanmanın koridorlarını protesto edin. “Ama biz konutların ihtiyaçlarını karşılıyorlar.”
Aralıktan sonra, değişiklikler Kongre tarafından kabul edilen ve Başkan Biden tarafından yasalaştırılan harcama gövdesinin bir parçası olarak kabul edildi ve hedeflenen dokuz gemiden yalnızca dördünün emekliye ayrılmasına izin vererek Pentagon’un tahliyesini çıkardı.
Hükümet harcamalarını sınırlamaya çalışan muhafazakar bir grup olan Taxpayers for Common Sense’in başkanı Steve Ellis, “Milletvekilleri istifçi gibi dahil ve hizmetleri istemedikleri ve ihtiyaç duymadıkları şeyleri içermemeleri zorluyorlar” dedi. “Bu, savunma düşmanlarından çok dar görüşlü kaygılarla ilgili.”
ABD Silahlı Kuvvetleri hakkında daha fazla bilgi
- ROTC Programları:Times’ın bazı liselerinin birinci sınıf öğrencilerini devlet liselerindeki askeri destekli programlara otomatik olarak yerleştirdiğini bildirmesinin ardından, kongre liderleri ordusunun Yedek Subay Eğitim Kolordusu programı üzerindeki incelemelerini genişletiyor.
- Kore Savaşı Anma Duvarı :Akrabalar ve araştırmacılar, çatışmada ölen Amerikan askerlerinin adlarının Washington’daki yeni anıt duvarda yanlış yazıldığını veya eksik olduğunu söylüyor.
- yapı izni:Pentagon, askerlik hizmet birimlerine ulaşmalarına izin sürelerini ayıracak yeni bir politika duyurdu.
- Savunma Eylemi:Kongre, birlikler için koronavirüs aşısı yetkisini iptal edecek ve Başkan Biden’ın talebi üzerine savunma bütçesini 45 milyar dolar artıracak 858 milyar gönderecek bir savunma yasa tasarısını elde edecek.
Silah sistemleriyle ilgili stratejik kararların ekonomik etkisi boyunca inşa edilen lobicilik kampanyaları uzun süredir devam eden bir taktiktir, ancak ABD ordusunu yükselen Çin’e ve daha saldırgan Rusya’ya karşı savunmak için yeniden şekillendirirken yeni bir önem kazandılar.
Freedom gemileri ilk olarak 11 Eylül 2001’deki terör saldırılarından sonra, geleneksel olmayan tehditlerle mücadele çabasının bir parçası olarak tasarlandı. Erken bir tahmin olan 220 milyon $ ile karşı karşıya kaldı, beklenenin iki katından daha fazlasına, gemi başına yaklaşık 500 milyon $’ a mal oldular. Oruçların faaliyete geçmesi beklenenden bir düzine yıl daha uzun sürmüş ve bu merkez Donanmanın savaş ihtiyaçlarını yeniden “rakiplerine karşı koymaya kay”mıştı.
Donanma ve Lockheed, gemilerin tahrikindeki tasarım kusurlarını dönüştürmek için müteahhitlerin ne kadar tıslamaları gerektiği konusunda müzakere müzakere ediyor.
Ancak, en kısa sürede, Freedom sınıfı gemileri çalışıyor durumda tutma mücadelesini büyük ölçüde kazanan olarak, onları inşa eden müteahhitler istediklerinden daha da yüksek bir fiyat etiketiyle yeni bir gemi sınıfını tanıtmaya geri döndüler.
Fincantieri, Constellation ilk sınıfıkateyn olarak bilinecek 20 yeni gemiden ilki üzerinde çalışmaya başladı bile; bu, oyuncuların Freedom sınıfı gemilerinin yerini alacak 1,1 milyara yol bir gemi.
Fincantieri’de satış sorumlusu olan Robert Tullar, geçen ay bir Donanma konferansında “Şimdi fırkateynleri teslim edelim,” dedi.
Başarısız Bir Görev
Komutan Brad Long, USS Little Rock’ın ilk askeri görevi için köprüsündeydi. Freedom gemi sınıfı ve 110 kişilik mürettebatı, Orta ve Güney Amerika ülkelerinin gözlemlediği kaçakçılığı ve diğer yasa dışı yollarla mücadelesine yardım etmek için yola çıkıyordu.
Kendi ve mürettebatı için gurur verici bir andı, yeni gemilerinin güçlü yanlarını sergileme şansıydı. Sığ, kıyıya yakın (kıyısal) sularda seyahat etmek ve bir savaş gemisi için yüce bir hız olan yerde yaklaşık 50 mil hızla gitmek üzere tasarlandı.
Gemide ayrıca bir MH-60S Seahawk helikopteri ve MQ-8 Fire Scout olarak bilinen otonom bir helikopterle donatıldı.
Artık emekli olan Komutan Long, iki görevli fazla eğitim ve hazırlıktan sonra 2020’nin başında göreve başladıkları anı hatırlayarak, “Orada oturuyorsunuz ve bu inanılmazdı” dedi. “Ne kadar hızlı işlemlerin ve ne kadar pürüzsüz.”
Ancak Komutan Long bir röportajda, gemi Panama Kanalı’na yaklaşırken rüyanın çökmeye başladığını söyledi ve 2021’in sonunda Donanmadan gemiden beri ilk kez kaçış sırasını açıklamasına açıkladı.
Önce gemilerin dizel jeneratörleri arızalanmaya başladı ve geminin kısa bir süreliğine elektrik tüketimini kaybetti. Kıyı muharebe gemileri, binaları küçük bir ekip tarafından çalıştırılmak üzere inşa edildi ve karmaşık mekanik zorluklar ortaya çıkarmak için denizcilerin taşınmasıydı. Bu nedenle Komutan Long, geminin tamiri için yaklaşık bir ay bekleme Küba’nın Guantánamo Körfezi’ndeki Donanma idarene geri dönmeye karar verdi.
Geminin radar sistemi daha da karmaşık bir sorun ortaya çıktı; bu, geminin silahlarını hedefleyemeyeceği veya gelen hava tehditlerini bir araya getirmeyeceği anlamına gelmiyordu. Bir müteahhit onarım ekibi Almanya’dan Küba’ya ulaştı, ancak gerekli düzeltme o kadar karmaşıktı ki, Donanma USS Little Rock’ı Mayport’a geri göndermeye karar verdi.
İşte o zaman daha da büyük bir sorun su yüzüne çıktı.
Bir ekip üyesi ona geminin motor yağından bir teknik özellik verdiğinde Komutan Long, köprünün yanındaki kamarasındaydı. Dişlileri yağlayan karamel renkli, kaygan madde yerine, yağ gümüşi izlerle karıştırılmış gibi yerleştirin. Anlaşıldı ki, yağ kirlenmişti, dişlilerin yüksek hızlı yaygın yataklarından çıkan ve küçük hücreler ayrılmış metal bölmeler vardı.
Gemiler motorunun zirvesindeyken kayıplarını ve topallayarak eve dönmek zorunda kaldı.
Donanma kısa süre sonra dişli sistemi arızasının Freedom sınıfındaki bir tasarım hatası olduğunu doğruladı, yani o zamanlar Mayport’ta bulunan tüm gemileri anlamlandırıyordu. (Bağımsızlık sınıfı olarak bilinen kıyı gemilerinin ikinci bir versiyonu da hizmette ancak daha az sorunu var.) Geçen yıl bir rapora göre, bu gemilerin gönderildiği 11 konuşmadan 10’unda motor arızası raporları dosyasındaydı. Devlet Sorumluluk Ofisi, gemilerin her iki sınıfını da inceliyor.
Son korku, geçen yüzyılın merkezi, Donanma, bir başka büyük askeri müteahhit olan Raytheon Technologies tarafından kıyı muharebe gemileri için ağırlıklı bir içerik sonar işletim işe uygun olmadığında vardığında geldi.
Raytheon, DART lakaplı bu sonar sistemi ve ikinci bir cihaz bir düşman denizaltısını takip kostümü içeren bir tanıtım görüntüsü hazırlamıştı. Videonun anlatıcısı, düşman denizaltısı patlarken ve batarken gösteriden önce, “Hedef elde edildi, torpido fırlatılıyor” diyor.
Ancak gerçek hayatta kalma Pentagon, Freedom sınıfı gemilerdeki motorların o kadar kalacağını ve düşman denizaltılarını tespit etmesini engellediğini keşfetti. Raytheon sonar sisteminin kendisi de gemiden yüksek hızlarda sürüklenirken bir şekilde yön gösteriyor.
Sonuç olarak, Pentagon geçen yıl geminin en hayati görevi olan denizaltıları avlamaktan vazgeçeceğini söyledi.
Geminin resmi bir Pentagon dönemine göre, gemi 2001 saldırılarının ardından haydut devletlerden daha az gelişmiş düşmanlara karşı ortaya koymak için bir “sokak savaşçısı” olarak tasarlandığından, genel savaş gemilerinden daha az kapsamlı koruyucu zırhla inşa edildi. Sonuç olarak, Çin gibi düşmanlarla bir çatışmada karşılaşabileceği türden gemisavar füzelere veya mayınlara karşı daha fazla davranıştır. Aynı zamanda, menzilini sınırlayan en yüksek hızda bir “gaz domuzu” dur.
Çin’den gelen tehdit sınırlamaları, Pentagon’da kıyı muharebe gemilerinin değeri hakkındaki şüpheler yoğunlaştı ve hatta bazılarına yeni bir takma ad verdi: küçük berbat gemi.
Amiral Gilday bir Senato komitesine “Daha az yetenekli, daha az yönetici ve daha az hazır olan daha büyük bir Donanmaya sahip olduklarından daha yetenekli, yönetici hazır bir Donanmaya evleri var” dedi. “Diğerlerine göre bu gemiler, savaş savaşına değer katmadı.”
Fincantieri Marinette Marine’in genel müdürü ve Trump Beyaz Saray’ında görev yapan emekli bir donanma kaptanı olan Mark Vandroff, gemilerin çalkantılarının sorulduğunda, soruların ana yüklenicisi olan Lockheed’e yönlendirildi.
Lockheed’in sözcüsü Patrick W. McNally, nereye yanlış gittiği sorulduğunda, şirketin “Birleşik resimleri Donanması ile uzun arkadaşları devam eden ortaklığımızdan gurur duyduğunu” ve “uygun fiyatlı yetenek genişletmeleri elde etmek” için Donanma ile birlikte çalıştığını söyledi.
Geri İtmek
Gemilerin kullanımdan kaldırmalarını engellemeye yönelik lobicilik kampanyası, Capitol Hill’e, Jacksonville’deki yerel evlere ve Donanmanın gemi bakım bölümü yapılan bir dizi telefon aramasıyla başladı. İtirazları yönetimleri, 2021’de zorlu Freedom sınıfı gemilerde onarım yapmak için 1,3 milyar dolar değerinde bir Donanma sisteminin bir bölümünü kazanan BAE Systems’in genişleyen Jacksonville tersanesinin genel müdürü Tim Spratto idi.
Yaklaşık yirmi yıllık bir Donanma kariyerinin ardından BAE’ye katılan Bay Spratto, aynı zamanda Jacksonville tersanelerini temsil eden yerel bir ticaret grubu başkanı olarak görev yapıyor. Satış konuşmasına, Meclis Tahsisat Komitesinde görev yapan Florida Cumhuriyetçisi Bay Rutherford’un ofisini yürütmeye başladı.
Bay Spratto bir röportajda “O, tersanenin harika bir arkadaşıdır” dedi. “Suyu bizim için taşıyor.”
Jacksonville’den iş liderlerinden oluşan bir delegasyon, aralarında Florida Cumhuriyetçi Senatörü Rick Scott ve Kongre üyesi Michigan Cumhuriyetçi Temsilcisi Jack Bergman’ın da bulunduğu milletvekilleriyle bir dizi toplantı yapmak üzere Capitol Hill’e “uçuş” yapmak üzere görevlina gitti. Ev Silahlı Hizmetler Komitesi. Bu toplantılar, eski Başkan Donald J. Trump ile yakın bağları olan önde gelen bir Cumhuriyetçi tarafından bağış toplayıcı olan Brian Ballard tarafından yönetilen lobi şirketi tarafından düzenlendi.
Diğer endüstri oyuncuları da katıldı ve kıyı muharebe gemileri üzerinde yürütüldüğü da yürütüldüğü Virginia’daki büyük Meclis milletvekillerini hedef aldı. Ticari dergilerdeki fikir yazıları da dahil olmak üzere mektuplar, e-postalar ve diğer çağrılar yağmaya başladı.
Emekli Deniz Kuvvetleri kaptanı Tony Parisi, bir ticaret yayını olan Breaking Defense için bir görüş yazısında, gemi batmakta olan bir kaptan Donanması olan James Lawrence’ın 1812 Savaşı uyarısına bulunarak, “Gemiden vazgeçmeyin” diye yazmıştı. .
Bay Parisi, Mayport Deniz Üssü’ndeki kıyı muharebe gemilerini işleten mürettebatı eğiten General Dynamics ekibinin bir parçası olduğundan bahsetmedi.
Kayıtlar hakkında konuşma yetkisi olmayan bir Fincantieri yöneticisi, Donanmayı yedek olarak yeni sınıf gemileri almaya ikna etmeye çalıştıkları göz önlerini koruyan, kampanya hakkında çok fazla görünüme açık bir şekilde gitmek için dikkat edilmesi talimatının verildiğini söyledi.
Çok açıklıklar, Bay Rutherford ve Bay Wittman’ın da bulunduğu birkaç milletvekili, çoğu Demokrat olan diğer milletvekilleri Pentagon’un dokuz geminin tamamını emekliye ayırması için baskı yaparken bile, gemilerin tamamının veya en sonunda bir kullanımdan kurtulmayı aşmak için değişiklikleri getiriyordu. .
California Demokrat Temsilcisi Jackie Speier, Haziran ayında yaşadıkları Meclis arkadaşlarına “LCS bugün Amerika’da satılan bir araba örneği, limon sayıyorlardı ve tüketicileri unutulmaya mahkum edildi” dedi. (O zamanlar beri emekli oldu.) “Tek kazanan, Donanmanın bu gemilerini sürdürmek için güvendiği müteahhitler oldu.”
.
Geçen ay Jacksonville’de Mayport üretimine yapılan bir ziyarette görüldüğü gibi, üzerlerinde ve çevresinde çalışanlar arasında bu gemilerle ilgili büyük bir gurur var.
Little Rock ve diğer altı kıyı savaş gemisi oraya bağlıydı, Donanmalarından oluşan denizci ekipler çalışıyor ve bazı bölgelerde gemilerde yaşıyordu. Artık kullanımdan kısıtlamaları gemilerden biri olan Little Rock, 2020’deki başarısız yolculuklardan bu yana ikinci kez konuşlandırılmadı. Geçen yılın başında, 19 aylık ailelerinin ardından yapılan deniz denemeleri sırasında, Little Rock’ın motorları tekrar bozuldu.
Ancak hizmetten çıkarmayı Freedom sınıfı gemilerden bir başka olan USS Sioux City, Avrupa sularında ve Umman Körfezi’ne kadar toplam 31.000 mil yol kat eden bir konuşma için geçen yıl beş ay kaldı. yabancı rakiplerle eğitim tatbikatları. Donanma görevlileri ve gemilerin destekçileri, gemilerin kurtarılması yükün taşımasıydı.
“Bütün gemileri gördüklerimizi görmemizi çok isterim ” Florida merkezli kıyı muharebe heyetinin komutanı Kaptan David Miller bir röportajda söyledi. “Tüm gemilerle kitaplarımız şeyler var.”
Gemileri kurtarma çabalarına öncülük eden Bay Wittman, askeri müteahhitler ve onların çalışanlarından kampanya katkılarının en büyük alıcılarından biri ve bu gemilerin inşasına, donatılmasına veya bakımına yardımcı olan Lockheed, Raytheon ve Genel Dinamikler.
Bir röportajda Bay Wittman, çabalarında gemi onarım müteahhitlerinin lobisinin başrolde rol oynadığını söyledi.
Ocak ayında Virginia’daki Fincantieri ve diğer gemi işletmelerinin sponsorluğunda düzenlenen bir konferansta, “Boyut bunun baskın bir factor olup olmadığını söyleyemem” dedi. “Ama sana bunun için bir factor olduğunu.”
Freedom gemi sınıfının üreticisi Fincantieri, inşa ettiği gemiler yüzünden çıkan çekişmeden zarar görmedi.
Wisconsin tersanesi, Donanmanın oğlu Freedom sınıfı kıyı savaş gemisini inşa ederken, aynı zamanda onun yerini alacak 1,1 milyardan sonra yeni Constellation sınıfı gemi üzerinde çalışmaya başlıyor.
Fincantieri’nin CEO’su Bay Vandroff, düzinelerce Donanma komutanı, deniz subayı ve diğerlerinin önde toplandığı bir röportajda, “Bir gemi üreticisisiniz, amacınız Donanmanın boyutlandırılmasını söylediği gemiyi inşa istasyonu,” dedi. Virginia’daki Surface Navy Association konferansında bir bardak Prosecco ve biraz Wisconsin peyniri kapmak için. “Donanmanın onunla ne yapacağını – bu onların seçimini.”
John Ismay paylaşımına katkıda bulundu