AA muhabirinin derlediği datalara nazaran, dünyanın önde gelen 10 savunma ve havacılık şirketinin payları, geçen yıl azalış kaydetti.
Analistler, 2020’nin, pay senedi piyasalarında süreç gören savunma ve havacılık şirketleri için güç bir devir olduğunu belirterek, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınının talebi azaltmasının “sektörün 2020’de büyüyeceğine” dair umutları boşa çıkardığını, salgın nedeniyle hava yoluyla yapılan seyahatlerin azalması sonucu şirketlerin pay fiyatlarının olumsuz etkilendiğini tabir etti.
Kovid-19’a ait ikinci dalga tasalarının hisse piyasaları üzerinde satış baskısı oluşturması nedeniyle bu şirketlerin paylarının düşüş kaydettiğini aktaran analistler, makûs gelen bilançoların da savunma ve havacılık şirketlerinin pay senedi piyasalarındaki performansını olumsuz etkileyen ögeler ortasında yer aldığını kaydetti.
Kovid-19’a ait ikinci dalga kaygılarıyla birlikte bilhassa Avrupa’da artan olaylara karşı tedbirlerin bölgesel olarak artırılması, savunma ve havacılık şirketlerinin performansını olumsuz etkiledi. Sıkı önlemlerin ekonomik toparlanmanın yavaşlayabileceği kaygılarını artırarak pay senedi piyasalarını olumsuz etkilemesi, ülkelerin birbirlerine ticari yaptırım uygulayacağına dair haberler, salgının tesiri altında gelir kaybı yaşayan hava yolu şirketlerinin harcamalarını kısarak teslimat tarihlerini ertelemesi de savunma ve havacılık şirketlerinin pay performansını etkileyen başka faktörler olarak belirlendi.
Çin’in ABD merkezli kimi savunma ve havacılık şirketlerine yaptırım uygulayacağına dair haberler de yatırımcılarda bu şirketlerin paylarına dair risk algının artmasına neden oldu.
En fazla kayıp İtalyan Leonardo’da
İtalyan Leonardo şirketinin payları geçen yıl yüzde 43,4 kıymet kaybetti. İtalya’nın geçen yıl Avrupa’da Kovid-19’dan en çok etkilenen ülkelerden biri olması, Leonardo’nun pay performansını etkileyen kıymetli nedenler ortasında yer aldı.
Merkezi ABD’de bulunan Boeing’in payları 2020’de yüzde 34,3 azalış kaydetti. Şirket, geçen yıl salgının tesiriyle çalışan sayısını yaklaşık yüzde 10 azaltacağını duyururken, Boeing Üst Yöneticisi (CEO) Dave Calhoun, ABD’de hava yolu nakliyeciliğinde yolcu hacminin düşüş gösterdiğini, şirketin global ticari hava yolu nakliyatı gelirinde de düşüş beklendiğini söylemişti. Tüm bu zorlukların şirketin nakit akışında kısa vadeli baskılara neden olduğuna işaret eden Calhoun, işletme maliyetlerini ve mecburî olmayan harcamaları azalttıklarını, temettü ödemelerini askıya aldıklarını, pay senedi geri alımlarını durduklarını aktarmıştı.
Airbus da yatırımcısına yüzde 31,2 kaybettirdi. Şirket hakkında çıkan yolsuzluk ve rüşvet skandalları, savunma kümesinde küçülmeye gidilip işten çıkarmalar yapılacağına dair haberler, Katar Hava Yolları’nın Kovid-19’un yolcu sayısında büyük düşüşe yol açması sonucu filosundaki Airbus A380’lerin uçuşunu durdurması Airbus paylarını olumsuz etkileyen en önemli nedenler ortasında yer aldı. Analistler, Airbus’ın geçen yıl sıfır emisyon konsept uçağını duyurduğunu fakat Kovid-19’un tesirleriyle birlikte ABD’li hava yolları firması Delta’nın daha evvel siparişini verdiği 40 uçağın teslimatını ertelemek için Airbus ile görüştüğüne dair haberlerin Airbus paylarında düşüşe neden olduğunu söyledi.
Merkezi ABD’de bulunan Raytheon Technologies, geçen yıl yatırımcısına yüzde 24,1 kaybettirdi. Raytheon Technologies, 2020’de ABD merkezli şirketler Raytheon Company ve United Technologies’in birleşmesiyle tek bir şirket haline gelmişti. Dow Jones endeksinin işletmesini yürüten S&P Dow Jones Indices şirketi, Raytheon Technologies paylarının 31 Ağustos prestijiyle Dow Jones endeksinde süreç görmeyeceğini duyurmuştu.
Geçen yıl Fransız Thales’in payları yüzde 19, ABD’li şirket General Dynamics’in payları yüzde 15,6, İngiliz şirket BAE Systems’in payları yüzde 13,5, ABD merkezli şirketler Northrop Grumman’ın payları yüzde 11,4, Lockheed Martin’in payları yüzde 8,8 ve L3 Harris Technologies’in payları yüzde 4,5 azalış kaydetti.
Analistler, F-35 uçaklarının işletimi ve bakımının ABD Savunma Bakanlığı’nın (Pentagon) bütçesi için maliyetli olduğuna dair haberlerin Lockheed Martin’in pay performansını olumsuz etkileyen ögeler ortasında olduğunu vurguladı.
Airbus ve Boeing, aralıkta yatırımcısına kazandırdı
Pay senedi piyasalarında Airbus ve Boeing, geçen ay yatırımcısına kazandırdı. Airbus’ın payları yüzde 2,3 ve Boeing’in payları yüzde 1,6 arttı. Kelam konusu periyotta Northrop Grumman’ın payları de yüzde 0,8 artış kaydetti.
Geçen ay yatırımcısına Raytheon Technologies yüzde 0,3, General Dynamics yüzde 0,4, L3 Harris Technologies yüzde 1,5, Leonardo yüzde 2,5, Lockheed Martin yüzde 2,7, Thales yüzde 2,8 ve BAE Systems yüzde 3 kaybettirdi.
Milliyet