Türkiye, önümüzdeki 15 yıl içinde demiryolu ağını önemli ölçüde genişletmeyi hedefleyen devasa bir yatırım hamlesine hazırlanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından açıklanan plana göre, ülke genelinde toplam 8.554 kilometre uzunluğunda 38 yeni demiryolu hattı inşa edilecek. Bu stratejik adım, Türkiye’nin 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı ve Yol Haritası çerçevesinde, demiryollarının hem yolcu hem de yük taşımacılığındaki payını artırmayı amaçlıyor.
Mevcut durumda 13.919 kilometre olan demiryolu ağının, 2053 yılına kadar 28.590 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Bu büyük vizyonun hayata geçirilmesi için ise toplamda 198 milyar dolarlık bir yatırım öngörülüyor. Projelerin tamamlanmasıyla birlikte Türkiye ekonomisine 375 milyar liralık bir katkı sağlanması ve dolaylı olarak 1 milyon kişiye istihdam yaratılması bekleniyor.
Nedir Bu Hamlenin Kapsamı?
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamalarına göre, yeni demiryolu hatları ülkenin dört bir yanını kapsayacak. Temel hedefler şunlardır:
- Yolcu Taşımacılığı Payı: Yüzde 1’den yüzde 15’e yükseltilecek.
- Yük Taşımacılığı Payı: Yüzde 5’ten yüzde 20’ye çıkarılacak.
- Entegre Ağ: Organize Sanayi Bölgeleri (OSB), limanlar ve havalimanları demiryolu hatlarına bağlanarak lojistik kapasite güçlendirilecek.
Neden Demiryolu Yatırımları Bu Kadar Önemli?
Demiryolu yatırımları, sadece ulaşım kapasitesini artırmakla kalmıyor, aynı zamanda geniş çaplı ekonomik ve çevresel faydalar sunuyor. Bakanlık, bu projelerle birlikte elde edilecek temel kazanımları şöyle sıralıyor:
- Ekonomik Katkı: Ulusal ekonomiye doğrudan ve dolaylı yoldan önemli bir ivme kazandıracak. İhracatın artırılmasına ve bölgesel kalkınmaya destek olacak.
- Çevre Dostu Ulaşım: Karbon emisyonlarında 77 milyon tona varan azalma hedefleniyor. Bu, sürdürülebilir bir çevre için kritik bir adımdır.
- Trafik ve Güvenlik: Karayollarındaki trafik yoğunluğunun ve kaza oranlarının azaltılmasına yardımcı olacak.
- Enerji Verimliliği: Yakıt tüketiminde önemli ölçüde düşüş sağlanacak.
- İstihdam: İnşaat ve işletme süreçlerinde doğrudan ve dolaylı olarak yüz binlerce kişiye iş imkanı sunulacak.
Nasıl Bir Vizyon Hedefleniyor?
Türkiye, demiryollarına yaptığı bu büyük yatırımla sadece altyapısını güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda bölgesel ve küresel lojistik ağlarda stratejik bir konuma gelmeyi hedefliyor. Modern ve hızlı demiryolu hatları ile şehirlerarası ulaşım konforu artırılırken, sanayi merkezlerinin üretim ve ihracat potansiyeli maksimize edilecek. Halihazırda 1.400 kilometresi Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı olan mevcut ağa eklenecek yeni hatlar, Türkiye’nin gelecekteki ulaşım ve lojistik ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde tasarlanıyor.
Bu büyük yatırım hamlesi, Türkiye’nin gelecek yüzyıldaki ekonomik ve sosyal kalkınma hedeflerine ulaşmasında demiryollarının lokomotif rol oynayacağının bir göstergesi olarak kabul ediliyor.
