Gülden Çoktan – Kanal İstanbul Sazlıdere Köprüsü temel atma merasimi dün Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın iştirakiyle gerçekleştirildi. Merasim alanına helikopterle gelen Cumhurbaşkanı Erdoğan vatandaşlar tarafından karşılandı. Merasime Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, TBMM Lideri Mustafa Şentop, Etraf ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Maliye Bakanı Lütfi Elvan, İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, Ulusal Eğitim Bakanı Ziya Selçuk ve Ak Parti Genel Lider Vekili Binali Yıldırım da katıldı.
Konuşmasına “Bugün Türkiye’nin kalkınma tarihinde yeni bir sayfa açıyoruz” kelamlarıyla başlayan Erdoğan, “Bugün ülkemizin gelişmesi, milletimizin güçlenmesi yolunda atılan adımlara bir yenisini daha ekliyoruz. Bugün merhum Menderes, merhum Özal, merhum Erbakan, Demirel üzere ülkemizin kalkınma çabasının sembol isimlerinin ruhlarını bir kere daha şad ediyoruz” dedi. Erdoğan, Kanal İstanbul projesini 11 yıl evvel milletle paylaştıklarını ancak Türkiye’nin o süreçte yaşadığı iç ve dış badireler nedeniyle projenin geciktiğini söyledi.
Erdoğan, gençlere seslenerek şunları söyledi:
“İstanbul Boğazı dünyanın en kalabalık gemi trafiklerinden birine sahip. Boğaz’dan, 1930’lu yıllarda, yılda ortalama 3 bin gemi geçiş yapıyordu. Günümüzde bu sayı 45 bine ulaştı. Artık buradan gençlerimize sesleniyorum. Z nesil, tüm bu gençlere sesleniyorum. Bütün bu olanlar, bitenler 19 yıl, 20 yıldır bu ülkede iktidarda olan bizler, neleri gerçekleştirdik, hangi adımları attık, bunları bilmeniz gerekiyor.”
‘Geleceği kurtarma projesi’
Kanal İstanbul’a, İstanbul’un geleceğini kurtarma projesi olarak baktıklarını vurgulayan Erdoğan “Yapılan projeksiyonlar 2050 yılında Boğaz’dan geçecek gemi sayısının 78 bini bulacağını gösteriyor. Boğaz’ı gemi geçişlerine kapatamayacağımıza nazaran artan trafiği karşılamak için yeni bir kanal inşasını gündeme getirdik” dedi.
ÜNAL ÇAM Milliyet
‘Dünyayı kendimize hayran bırakacağız’
“Yarın altyapı işlerine başlayacak, öbür gün kanalın kazmasını vuracak, makineleri çalıştıracak ve böylelikle bir abide yapıtı inşallah milletimizin buyruğuna vereceğiz. Fatih, İstanbul’u fethederken, gemileri karadan yürüterek dünyayı kendine hayran bırakmıştı. Çanakkale 18 Mart Köprüsü de bir altın boynuz üzere Çanakkale’yi süsleyecek. Marmaray ve Avrasya Tüneli’yle boğazın altından iki kıtayı birleştirerek dünyayı kendimize hayran bıraktık. Artık de Marmara ve Karadeniz’i yeni bir Boğaz’la Kanal İstanbul’la birbirine bağlayarak bir sefer daha dünyayı kendimize hayran bırakacağız. .”
Uzunluğu 45 kilometre
Erdoğan, mevcut güzergahın beş başka alternatif ortasından bilimsel çalışmalara nazaran en makul ve verimli sınır olarak seçildiğini vurgulayarak, kelamlarını şöyle sürdürdü: “Sadece proje çalışmalarında 11 farklı üniversiteden 51 bilim insanıyla toplamda 204 uzman misyon yaptı. Kanal çizgisi boyunca 304 başka yerde 17 bin metrenin üzerinde sondaj, 248 adet jeofizik etüt gerçekleştirildi. Modelle çalışmalarında dünyanın en önde gelen mühendislik merkezi bünyesinde 35 başka ülkeden 3 bin 500 kişi misyon aldı.”
Kanala ait bilgi veren Erdoğan, şöyle devam etti: “Kanalın uzunluğu 45 kilometre. Taban genişliği asgarî 275 metre. Derinliği, küsuratı söylemiyorum, 21 metre olarak belirlendi. Bir diğer tabirle 275 metre uzunluğa kadar petrol tankerleri ve 350 metre uzunluğa kadar olan konteynır gemileri bu kanaldan geçebilecek. Bunları İstanbul’dan kazasız belasız geçirmek o denli kolay iş değil. Kanalın her iki yanında planlanan 500 bin nüfuslu yerleşim alanlarının da İstanbul’un merkezindeki baskıyı ortadan kaldıracağına inanıyoruz. Kanal İstanbul yalnızca Türkiye’nin değil tahminen de dünyanın en çevreci projesi olarak hayata geçirilecektir. Proje alanının yüzde 52’si bu doğrultuda kullanılacaktır.”
15 milyor dolar maliyet
“Kanal İstanbul’u yaklaşık 15 milyar dolarlık bir maliyetle altı yıl içinde tamamlamayı hedefliyoruz. Buradan geçecek gemilerden sağlanacak gelir ve proje kapsamındaki liman başta olmak üzere, başka ögelerden elde edilecek çıkarlarla Kanal İstanbul kendi kendini rahatlıkla finanse edecektir. Böylelikle Türkiye, devletin ve milletin kasasından, kesesinden beş kuruş çıkmadan, dünya çapında bir yapıta daha kavuşacaktır.”
‘Çapsız zihniyet karşı’
Erdoğan, Kanal İstanbul’a karşı çıkan muhalefeti eleştirerek, şunları söyledi:
“Türkiye’de cumhuriyetin kuruluş devrinde başlatılan kalkınma atılımları, kısa bir mühlet sonra, varlığını hala sürdüren bir zihniyet tarafından engellenmeye çalışıldı. Ülkemiz yakın tarihi, uçaktan motora, silahtan ilaca kadar her alanda başlatılan projelerin önlerinin bu zihniyet tarafından nasıl kesildiğinin örnekleriyle doludur. Kim bu isim? CHP. Bugün millete hizmet eden ne kadar abide eser varsa hepsi de bu çapsız zihniyetin karşı çıkmasına karşın ülkemize kazandırıldı. Artık de Kanal İstanbul’a karşı çıkıyorlar. Siyasetteki ferasetsizliklerini, icradaki kifayetsizliklerini bir kenara bıraktım, devlet adabını bile hiçe sayarak, akıllarına ne gelirse söylüyorlar. Yatırımcıları tehdit ediyorlar. Bankaları tehdit ediyorlar. Projeye ilgi duyan ülkeleri de tehdit ediyorlar. Bu ne terbiyesizliktir ya? Bunlar devlet terbiyesi de görmediler. Siz nasıl devlet idaresine talipsiniz ya? Söke söke sizden bu paraları milletlerarası tahkim yoluyla da alırlar. Bunları da öğren. Bunlar tam manasıyla çaylak.”
‘Çıldırdınız’
Projenin her basamağının hukuka ve bilime uygun bir formda yürütüldüğünü belirten Erdoğan, “’Bize sorulmadı’ diyenlere sesleniyorum. Unutmayın kime sorulması gerekiyorsa onlara sorulmuş ve yola bu türlü çıkılmıştır. Yavuz Sultan Köprüsü’nü yaptık, Marmaray’ı yaptık. Yeniden önümüzü kesmeye çalıştınız. Çılgınlar üzere lakin yaptık. Avrasya Tüneli’ni, Osmangazi’yi, İstanbul-İzmir yolunu yaptık. önünü kesmek istediniz. Şayet biz sizi dinlemiş olsaydık bunların hiçbiri yapılamayacaktı” dedi.
Milliyet
