Federal Havacılık Yönetimi (FAA), Unity 22 uçuşu sırasında uzay aracının “Spaceport America’ya dönerken Hava Trafik Denetim’den aldığı müsaadenin dışına çıktığını” belirtti. FAA soruşturmasına birinci sefer dikkat çeken The New Yorker’daki haberde, uçuş yolunun yüksek irtifada olmaması nedeniyle kırmızı ikaz ışığının yanıp söndüğü de argüman edildi.
Independent Türkçe’nin haberine nazaran, gazeteci ve müellif Nicholas Schmidle, bu türlü bir ikaz durumundaki güvenlik prosedürlerini ayrıntılandırırken mevcut ve eski birkaç Virgin Galactic çalışanına atıfta bulundu. Kaynaklara nazaran atılacak en inançlı adım roket motorunu durdurmaktı. Schmidle, “Ancak o anda uçuşu iptal etmek, Branson’ın o ay içinde uçması planlanan rakibi Jeff Bezos’u uzaya çıkmada yenme umutlarını yok ederdi” diye yazdı.
SÖZCÜ SORUŞTURMANIN DEVAM ETTİĞİNİ BELİRTTİ
Uzay uçuş vazifeleri, havada ticari uçaklarla çarpışmayı önlemek için evvelden belirlenen hava alanı içinde kalmak zorunda. FAA sözcüsü soruşturmanın devam ettiğini belirtti.
Virgin Galactic’ten yapılan açıklamada, “uçuşun son yörüngesi birinci planlarımızdan saptı fakat korunan hava alanının yan hudutlarının dışına çıkmadı” dendi.
Şirket, “New Yorker makalesindeki aldatıcı nitelemelere ve sonuçlara” katılmadığını ancak 1 dakika 41 saniye boyunca belirlenen irtifadan sapıldığını kabul ettiğini açıkladı.
Firma, “Unity 22 uçuş prosedürlerimize ve eğitim protokollerimize bağlı kalan inançlı ve başarılı bir test uçuşuydu” diye ekledi.
Ticari hizmete yanlışsız ilerlerken, uzun vadede inançlı ve başarılı bir iş kurup işletmek için hakikat güvenlik kültürüne, siyasetlerine ve süreçlerine sahip olduğumuzdan eminiz.
Branson, Virgin Galactic’teki hedefinin uzay seyahatini “herkes için daha erişilebilir” kılarak demokratikleştirmek olduğunu belirtmişti. Milyarder, ağustosta uzay uçuşu biletlerinin 450 bin dolardan (yaklaşık 3,7 milyon TL) başlayacağını açıkladı.
Milliyet
