AA muhabirinin derlediği bilgiye nazaran, Karakaya Barajı üzerinde stratejik bir pozisyonda yer alan ve ileri mühendislik teknikleri kullanılarak imali tamamlanan Tohma Köprüsü bugün açılacak.
Merasime, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın telekonferans usulüyle katılması, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun ise Malatya’daki merasime iştirak etmesi planlanıyor.
Osmangazi Köprüsü’nden sonra ikinci tıpkı sistemle yapılan köprü itme sürme çelik imali ile inşa edildi. Temeli 2018’de atılan köprü 517,5 metre uzunluğunda, 21 metre yükseklikte ve 16 metre genişliğinde.
12 bin metreküp beton, 2 bin 700 ton çelik ile 4 bin 360 metre fore kazık kullanılarak inşa edilen köprünün kenarları da sarsıntı izolasyonlu olarak yapıldı.
Köprünün imalinde kullanılan toplam 2 bin 700 ton tartısındaki çelik kirişler 3 metre yüksekliğinde, 16 metre genişliğinde imal edildi ve dünya çapında birçok uygulaması bulunan “itme sürme yöntemi” ile köprü ekseni boyunca itilerek yerleştirildi.
Karadeniz’e geçişi sağlıyor
Eski köprünün yanına inşa edilen yeni Tohma Köprüsü, konvansiyonel betonarme kazıklı altyapı sistemi ve çelik ikiz I kirişli köprü tipinde projelendirildi.
Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerini Malatya üzerinden Karadeniz’e bağlayacak köprüyle Malatya-Hekimhan-Sivas çizgisinde kuzey-güney aksında bölünmüş yol bütünlüğünün sağlanması amaçlanıyor.
Köprünün inşa edilmesi ve bölünmüş yol çalışmalarının tamamlanmasıyla mevcut Devlet Yolu’nun ulaşım standardı yükseltilirken daha konforlu ulaşım imkanına kavuşacak şoförler yakıttan, emisyondan ve vakitten da tasarruf sağlamış olacak.
Milliyet